战车

先秦:姜子牙

  武王问太公曰:“战车奈何?”

  太公曰:“步贵知变动,车贵知地形,骑贵知别径奇道,三军同名而异用也。凡车之死地有十,其胜地有八。”

  武王曰:“十死之地奈何?”

  太公曰:“往而无以还,车之死地也。越绝险阻,乘敌远行者,车之竭地也。前易后险者,车之困地也。陷之险阻而难出者,车之绝地也。圯下渐泽,黑土粘埴者,车之劳地也。左险右易,上陵仰阪者,车之逆地也。殷草横亩,犯历深泽者,车之拂地也。车少地易,与步不敌者,车之败地也。后有沟渎,左有深水,右有峻阪者,车之环地也。日夜霖雨,旬日不止,道路溃陷,前不能进,后不能解者,车之陷地也。此十者,车之死地也。故拙将之所以见擒,明将之所以能避也。”

  武王曰;“八胜之地奈何?”

  太公曰:“敌之前后,行陈未定,即陷之。旌旗扰乱,人马数动,即陷之。士卒或前或后,或左或右,即陷之。陈不坚固,士卒前后相顾,即陷之。前往而疑,后恐而怯,即陷之。三军卒惊,皆薄而起,即陷之。战于易地,莫不能解,即陷之。远行而暮舍,三军恐惧,即陷之。此八者,车之胜地也。将明于十害、八胜,敌虽围周,千乘万骑,前驱旁驰,万战必胜。”武王曰;“善哉!”

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战车译文

武王问太公:“战车作战应当如何运用?”

太公说:“步兵作战,重在懂得局势变化;战车作战,重在熟悉地形条件;骑兵作战,重在熟悉小路与捷径。步、车、骑同为作战部队,但运用方法各不相同。战车作战,有十种必死的不利地形,八种可以取胜的有利战机。”

武王问:“十种不利死地是哪些?”

太公说:“只能前进,无法撤退,是战车的死地;

翻越重重险阻,长途追逐敌人,人马战车耗竭,是战车的竭地;

前方平坦好走,后方却是险隘,是战车的困地;

陷入险要地带,难以撤出,是战车的绝地;

低洼积水的沼泽,黑泥黏重,泥泞难行,是战车的劳地;

左边险阻、右边平坦,还要向上爬坡,是战车的逆地;

遍地茂密荒草,还要穿越深水湖泽,草木牵绊车辆,是战车的拂地;

战车数量少,地势平坦,又不能和步兵配合,是战车的败地;

后方有沟渠,左边深水,右边高陡山坡,三面受制,是战车的环地;

连日大雨,十多天不停,道路崩坏塌陷,前进不得,后退也无法脱身,是战车的陷地。

这十种,都是对战车极其不利的死地。愚钝的将领,遇上这些地方就会被擒;明智的将领,会主动避开。”

武王问:“八种利于战车取胜的情况是什么?”

太公说:“敌人前后队伍阵势还没有安定,就用战车冲击它;

敌军旌旗混乱,人马频频调动,就冲击它;

敌兵进退左右无序,混乱散乱,就冲击它;

敌军阵势不稳固,士兵频频回头张望,就冲击它;

敌军向前迟疑犹豫,后方士兵恐惧胆怯,就冲击它;

全军突然受惊,仓促慌乱起兵,就冲击它;

在平地交战,到黄昏还不能收兵,人马疲惫,就冲击它;

敌人长途行军,傍晚刚刚宿营,全军人心惶恐,就冲击它。

以上八种,是战车取胜的有利时机。将帅通晓这十种危害、八种胜机,敌人就算四面合围,拥有万辆兵车,也必定会被击败。”

武王说:“说得太好了!”


姜子牙(约前1156年—约前1017年),姜姓,吕氏,名尚,一名望,字子牙,或单呼牙,也称吕尚,别号飞熊。商朝末年人。姜子牙是齐国的缔造者,周文王倾商,武王克纣的首席谋主、最高军事统帅与西周的开国元勋,齐文化的创始人,亦是中国古代的一位影响久远的杰出的韬略家、军事家与政治家。历代典籍都公认他的历史地位,儒、法、兵、纵横诸家皆追他为本家人物,被尊为“百家宗师”。

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